Замена бензонасоса нексии на бензонасос от ВАЗ-2110
Почему люди меняют бензонасос нексии на бензонасос от ВАЗ-2110? Тут могут быть две причины:
На корейских нексиях сетка-фильтр на бензонасос идет в комплекте с самим насосом (бензонасосы корейской и узбекской нексии отличаются!), и заменить сетку выходит недешево — приходится менять вместе с бензонасосом (примерно 2,0-2,5 тыс. рублей)
Если сгорает родной бензонасос, то приходится менять на такой же (примерно 2,0-2,5 тыс. рублей)
Внешне бензонасосы от нексии и ВАЗ-2110 идентичны по размерам (слева от ВАЗ-2110, справа родной от нексии), поэтому замена не представляет собой большой сложности
На ВАЗ-2110 устанавливается бензонасос фирмы «BOSCH», как известно надежность изделий этой фирмы не вызывает сомнений. Стоит такой бензонасос 700-800 руб, сетка-фильтр на него около 50 руб. — цены намного приятнее цен на штатные запчасти
Единственное, что придется немного доработать, это нижнюю резинку насоса и клемму электропитания
У штатной резинки бензонасоса нексии увеличиваем отверстие центра до тех пор, пока оно не придется впору бензонасосу «BOSCH»
Должно получиться примерно так
Что касается клеммы электропитания, то вопрос заключается в следующем. Контакты питания на оригинальном разъеме бензонасоса нексии и разъеме бензонасоса ВАЗ-2110 разные — на насосе нексии контакт «минуса» тонкий, а на насосе ВАЗ-2110 оба контакта питания одинаковые. Поэтому нужно будет приобрести клемму «мама» необходимого размера
В моем случае уже был в наличии небольшой проводок с клеммой нужного размера
Клемму заизолировал изолентой с суперклеем, т.к. просто изолента в бензине расклеиться!
После этого я припаял другой конец моего проводка вместо того провода, у которого клемма оказалась маленького размера
И еще одно замечание. Бензонасос надо расположить так, чтобы одетая на него сеточка «смотрела» широкой стороной вниз и вперед (относительно автомобиля).
Время затраченное на переделку — 30 минут. Единственный минус это то, что сеточка для бензонасоса «BOSCH» однослойная, а оригинальная корейская сеточка имела две стенки(грубой и тонкой очистки). Но огромный плюс это цена 750 руб.
Машина с ВАЗовским бензонасосом работает абсолютно нормально, производительности и давления бензонасоса хватает!
Метки: ремонт нексии, бензонасос от ВАЗа на нексию, бензонасос BOSCH на нексию, ремонт daewoo nexia
Комментарии
#22 Bitkovski 20.12.2016 12:02 Позавчера вот такой поставил, от ВАЗ-2110. Только слегка резинку пришлось подрезать и всё. С проводами ничего даже не делал.
#21 vlad072 08.06.2016 08:30
Кто знает, от матиза подходит? С наступлением жары на прогретую стала троить, глохнуть и т.п. Отключил подающий шланг от рампы, заткнул его манометром, включил зажигание — 4 бар. Опять подключил рампу, поставил тройник с манометром в разрыв, включаю зажигание — 2 бар. Завёл, на ХХ так же 2 бар. Поменял памперс на б/н — ситуация не изменилась. Поставил почти новый бензонасос от матиза (достался за пиво), заткнул магистраль манометром, включил зажигание — 4 бар, ставлю в разрыв, завожу — на ХХ 2.2-2.5 бар. НО! С родным после того как моторчик отключается, давление сохраняется, а с матизовским — накачал, отключился и давление падает до нуля. На сколько я понял при «глухом» измерении должно быть ~6 бар, а при «проходном» (через тройник) ~3 бар. Получается мой старый насос полудохлый, а матизовский просто «не прокачивает» такое давление, или я чего то не понимаю? Что посоветуете?
#20 Radis88 30.07.2013 14:27
В Уфе 900р. Я так погляжу цена с 2011г. на 100р только скокнула.
забавно, но лично я покупаю корейскую фильтр-сетку для нексии всего за 45 руб. Просто нужно знать артикулы, сравнивал с оригинал отличий нет. вот и приятная цена.
Поделись с народом артикулом этого фильтра ?! ))) Всем будет приятно .
#18 perchic1 29.05.2013 08:32
забавно, но лично я покупаю корейскую фильтр-сетку для нексии всего за 45 руб. Просто нужно знать артикулы, сравнивал с оригинал отличий нет. вот и приятная цена.
Действительно не по теме. Вам в раздел Обмен опытом
#16 IvanSOHC98 16.04.2013 14:53
Всем доброго времени суток!!! Извините заранее, может быть не по теме!!! У меня разъем на держателе бензонасоса сначала очень сильно грелся, потом вовсе расплавился. Проблему я устранил. Но вопрос: может ли из-за этого увиличиваться расход топлива. Сейчас у меня расход 10/100
#15 Samodelkin 10.02.2012 07:26
К рамке я закрепил так-же,как и у тебя,пластиковыми хомутиками,в принципе он и так хорошо держался но всё же для надёжности подстраховался.
#14 rino167 03.01.2012 17:01
Нашел в интернете фото насосов и обнаружил. Что у корейского насоса просто два отдельных проводка с разными размерами разъемами.Фильтр-сеточка одевается сверху. А на более свежих машинах два провода имеют общую колодку и фильтр-сеточка имеет *ножку*.
#13 rino167 03.01.2012 16:50
Пожалуйста! Только что-то 1200р дороговато. Я за 700р брал и по другим магазинам смотрел примерно столько же стоит. У меня машина 97года и клеммы не подошли! Потому что насос стоял корейский. На машинах более свежих вроде как ставиться узбекский насос, вот на него наверное клеммы подходят без переделок. ТАК ЧТО ПРОШУ ЗАМЕТИТЬ ЧТО НА МАШИНЫ С 2000ГОДОВ КЛЕММЫ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НЕНАДО. Юрий, а как вы крепили насос к рамке?
С хомутами ничего не происходит. А вот изолента расклеиваться поэтому ее нужно проклеивать дополнительно супер клеем или поставить термоусадку. Кого смущаю хомуты то можно поставить и металлический хомут, главное чтобы насос не болтался. Какую прокладку ставят под бензанасос 2110 не знаю. но о том как подрезать родную резинку нексии чтобы влез насос 2110 написано выше. Что же это за район такой в котором бензонасос это мелочёвка))) ???[/quot[quote name=»Борис»] С хомутами ничего не происходит. А вот изолента расклеиваться поэтому ее нужно проклеивать дополнительно супер клеем или поставить термоусадку. Кого смущаю хомуты то можно поставить и металлический хомут, главное чтобы насос не болтался. Какую прокладку ставят под бензанасос 2110 не знаю. но о том как подрезать родную резинку нексии чтобы влез насос 2110 написано выше. Что же это за район такой в котором бензонасос это мелочёвка))) ???
Сегодня поставил насос от 2110 все подошло как родное,ток резинку подрезал по центру,насчёт клемм,родная колодка защёлкнулась как и на родном насосе,фирма немецкая,позже допишу так как упаковка в гараже,отлично работает,как и было всё,цена вопроса 1200руб,Спасибо творцу данной статьи!
Простите а разве бензин не разьест черные пластмассовые хомуты? И еще вопрос: читал в интернете , что бензонасос росийского производства подходит без переделок, так вот ставят ли в 2110 под бензонасос прокладку, и подойдет ли она под бензонасос нексии ( буду менять только насос и только на BOSH ) а то в моем районе такой мелочевки на нексию нигде нет(
С хомутами ничего не происходит. А вот изолента расклеиваться поэтому ее нужно проклеивать дополнительно супер клеем или поставить термоусадку. Кого смущаю хомуты то можно поставить и металлический хомут, главное чтобы насос не болтался. Какую прокладку ставят под бензанасос 2110 не знаю. но о том как подрезать родную резинку нексии чтобы влез насос 2110 написано выше. Что же это за район такой в котором бензонасос это мелочёвка))) ???
#10 fiznull 11.11.2011 13:33
Простите а разве бензин не разьест черные пластмассовые хомуты? И еще вопрос: читал в интернете , что бензонасос росийского производства подходит без переделок, так вот ставят ли в 2110 под бензонасос прокладку, и подойдет ли она под бензонасос нексии ( буду менять только насос и только на BOSH ) а то в моем районе такой мелочевки на нексию нигде нет(
