Современные автомобили — это не просто средство передвижения, а продуманный до мелочей комфорт. Одной из технологий, направленных на повышение удобства и защиты водителя и пассажиров, является атермальная тонировка стекол. Несмотря на свою популярность, вокруг неё всё ещё немало вопросов. Разберемся, что это за технология, как она работает и стоит ли её устанавливать.
Что такое атермальная тонировка?
Атермальная тонировка — это особый тип защитной пленки, которая наносится на автомобильные стекла с целью снижения теплопередачи и защиты от инфракрасного (ИК) излучения. В отличие от обычной тонировки, атермальная пленка почти прозрачна или слегка окрашена, но при этом эффективно отражает солнечное тепло, не мешая обзору и не нарушая требований законодательства.
Главное преимущество — термозащита без потери светопропускания. Это особенно важно для лобового и передних боковых стекол, где стандартная тонировка ограничена ГОСТом (не менее 70% светопропускания).
Атермальная тонировка по ГОСТ — защита от жары и УФ-лучей без нарушения закона. Прозрачная пленка сохраняет комфорт в салоне, снижает нагрузку на кондиционер и не мешает обзору. Профессиональная установка и гарантия качества.
Подробнее на сайте: https://bereza-detailing.ru/atermalnaja-tonirovka-po-gostu/
Как работает атермальная пленка?
Пленка изготавливается на основе многослойной структуры, в которой содержатся специальные наночастицы или керамические компоненты. Эти слои отражают инфракрасные и ультрафиолетовые лучи, задерживая тепло до 60% ИК-излучения и до 99% УФ-лучей. При этом пропускание видимого света остаётся высоким, поэтому стекло остаётся светлым, а значит — не нарушает закон.
Именно поэтому атермальная пленка получила второе название — «невидимая тонировка».
Преимущества атермальной тонировки
- Комфорт в салоне.
В жаркие дни салон нагревается медленнее, уменьшается потребность в частом использовании кондиционера. - Защита от УФ-лучей.
Пленка предотвращает выгорание обивки и пластика, а также защищает кожу водителя и пассажиров от вредного воздействия солнца. - Прозрачность и законность.
При соблюдении технических норм (светопропускание более 70%) тонировка не противоречит ПДД и ГОСТу. - Экономия топлива.
Меньшая нагрузка на кондиционер — меньше расход топлива, особенно в пробках. - Совместимость с электроникой.
В отличие от металлизированных пленок, атермальная не мешает работе GPS, сотовой связи и навигации.
Есть ли недостатки?
Как и у любой технологии, у атермальной тонировки есть нюансы:
- Стоимость.
Цена выше по сравнению с классической тонировкой из-за технологии производства и сложности установки. - Требует профессионального монтажа.
Только опытные специалисты смогут правильно нанести пленку без искажений и пузырей. - Может менять оттенок стекла.
Некоторые пленки придают легкий голубоватый, фиолетовый или серый оттенок — стоит учитывать при выборе.
Атермальная тонировка и закон
Одно из главных преимуществ этой технологии — соответствие требованиям законодательства. Пленка сохраняет светопропускание стекол в рамках допустимых норм (70% и выше), что позволяет применять её даже на лобовое стекло.
Тем не менее, перед установкой важно проверить технические характеристики стекла вашего автомобиля. Некоторые лобовые стекла уже имеют заводское атермальное напыление, и дополнительная пленка может нарушить допустимый порог прозрачности.
Где лучше устанавливать?
Установка атермальной тонировки — процесс, требующий опыта, чистоты и профессионального оборудования. Поэтому мы рекомендуем обращаться в сертифицированные детейлинг-центры, где:
- Используются проверенные бренды (например, Llumar AIR, 3M Crystalline, SunTek CIR);
- Специалисты проводят замеры светопропускания до и после установки;
- Предоставляется гарантия на пленку и монтаж;
- Соблюдаются нормы ГОСТ.
Подведем итог
Атермальная тонировка — это современное решение для тех, кто ценит комфорт, безопасность и соблюдение закона. Она не делает стекла темными, но эффективно защищает от жары и ультрафиолета, улучшая условия поездки в любое время года. Это инвестиция в ваш автомобиль, здоровье и ежедневное удобство.
