В салон нексии попадала вода, которая потом скапливалась под ковриками водителя и переднего пассажира. Как избавиться от подтекания воды в салон?
Ранее рассматривался случай попадания воды в салон нексии через боковые зеркала и передние двери, пробовал решить проблему этим способом, но вода продолжала попадать в салон. Поэтому решено было пойти дальше:
- снимаем пластиковые накладки порогов
- снимаем передние сиденья
- разбираем центральную консоль (еще материал о разборке центральной консоли)
- снимаем ковролин и шумоизоляцию, пропуская их под рычагом КПП
 |
Первым делом увидел трещину в районе педального узла в заводском герметике (на фото видны следы подтеков)… |
 |
…замазываем ее герметиком |
 |
Также вода проступала справа в ногах пассажира через уплотнительную резинку печки (видны следы подтеков)… |
 |
…замазываем герметиком всю площадку под уплотнительной резинкой… |
 |
…и треснутый заводской герметик |
 |
После указанных манипуляций вода все равно проступала через уплотнительную резинку печки (в остальных местах прекратила подтекать). Проверяли так: я смотрел в салоне, а товарищ поливал из шланга. Причиной подтека была защелка корпуса вентилятора печки в подкапотном пространстве, вода подтекала через нее. Промазал ее герметиком, и на всякий случай промазал место соединения корпуса вентилятора печки с кузовом, просто сверху |
 |
Далее опытным путем было выявлено, что вода подтекает по левой передней стойке кузова. Уплотнительная резинка вдавлена |
 |
Промазываем ее герметиком… |
 |
…аналогично промазываем и уплотнительную резинку на правой стойки |
 |
Кроме этого, на моей нексии не было закрыто технологическое отверстие, через которое провода сигнализации идут в дверь. Закрыл его сверху куском полиэтилена, приклеил на герметик сверху, чтобы не мешал проводу |
 |
Проверили еще раз, поступает вода в салон или нет. Поступает! Уже меньше, но еще поступает. С внутренней стороны кузова, в ногах водителя, заклеил скотчем технологические отверстия. Мелкие просто заклеивал скотчем, крупные — по аналогии с дверьми: скорчем сверху приклеиваем полиэтилен, а нижний край полиэтилена заправляем вовнутрь отверстия, чтобы вода стекала в крыло |
 |
|
 |
С правой стороны, в районе ЭБУ, тоже по аналогии заклеил все отверстия |
 |
|
 |
Еще раз проверяем, протекает ли машина? Протекает! На этот раз вода сочилась из-под поролоновой накладки (см. фото). Попытки приклеить ее на герметик результата не дали. Решил оторвать ее с одной стороны, а технологическое отверстие под ней заклеить полиэтиленом указанным выше способом |
 |
Проверяем еще раз! И снова течет! На этот раз в месте стока воды с лобового стекла в крыло тоже треснул заводской герметик. Но это было быстро исправлено, замазал герметиком. И все, подтеков больше нет! |
